Begriffserklärung "Hand- und Feststellbremsen"

Bei Hand- und Festellbremsen wird die Bremskraft über mechanische Elemente übertragen. Da die Bremskraft allein aus Muskelkraft aufgebracht wird, ist eine entsprechende Übersetzung notwendig. Bei den meisten Eisenbahnfahrzeugen wird diese Übersetzung durch eine Spindel realisiert welche durch eine Handkurbel gedreht wird. Drehsinn in Urzeigerrichtung bedeutet immer Bremse anlegen und entgegengesetzt Bremse lösen. Bei Dampflokomotiven wurde aus Platzgründen eine ander Lösung gewählt. Hier wird die Übersetzung über einen Kniehebel aufgebracht.Auch hier gilt wieder nach rechts fest, nach links gelöst.Wenn Sie das Macromedia Shockwave Plug-in in Ihrem Browser geladen haben verdeutlicht die nebenstehende Grafik die Wirkungsweise des Kniehebels an der Wurfhebelbremse.
Während die Handbremse auch zur Betriebsbremsung des Fahrzeugs genutzt werden kann, ist die Feststellbremse ausschließlich zum Sichern des Fahrzeuges gegen unbeabsichtigte Bewegung gedacht.