Begriffserklärung "elektrische Bremse"

Elektrische Bremsen findet man nur bei elektrischen Triebfahrzeugen und Diesltriebfahrzeugen mit elektrischer Kraftübertragung. Das einzigste Fahrzeug mit elektrischer Kraftübertragung bei den Harzer Schmalspurbahnen ist der Triebwagen T3. Jedoch besitzt dieser Triebwagen keine elektrische Bremse. Deshalb sei diese Bremsbauart lediglich der Vollständigkeit halber erwähnt.
Grundsätzlich wird bei der elektrischen Bremse die Bewegungsenergie des Fahrzeugs über die Fahrmotore wieder in elektrische Energie umgewandelt. Dazu werden die Fahrmotore als Generatoren benutzt. Die Elektroenergie wird meist in großen zwangsluftgekühlten Kohlewiderständen vernichtet. Bei Elektrischer Zugförderung kann die Energie auch wieder in den Fahrdraht zurückgespeist werden, wenn die Lokomotive mit entsprechenden Einrichtungen versehen ist. Der Aufwand dafür ist bei Wechselstrombahnen relativ hoch. Die Rückspeisung muß phasensynchron mit der Fahrdrahtspannung erfolgen. Deshalb sind Wechselrichter entsprechender Leistung erforderlich.Außerdem muß sichergestellt sein daß sich ein Verbraucher(zugkraftausübendes Triebfahrzeug) im entprechenden Speiseabschnitt befindet, um die Energie zu verbrauchen.